3月30日，南昌軌道交通指揮控制中心樁基工程正式開工，這標志著南昌地鐵的中樞項目進入實質性建設階段。今后，這里將成為南昌地鐵的“心臟”，控制全市地鐵運營。

 據(jù)了解，該項目位于紅谷灘新區(qū)豐和大道與世貿路交匯處，緊鄰規(guī)劃的地鐵1、2號線換乘站——地鐵大廈站。樁基工程開工后，主體工程預計8月開工，總工期為40個月，計劃2015年底與南昌軌道交通1號線一期工程同步投入使用。同時，這里也將成為紅谷灘新區(qū)的又一地標性建筑：該項目建筑面積約13.6萬平方米，地上45層、地下3層。

 今后，這里將作為南昌市規(guī)劃五條線路、168公里地鐵網(wǎng)共用的指揮控制中心。指揮控制中心相當于地鐵系統(tǒng)的“大腦”，每個有地鐵的城市都建了一個這樣的“大腦”，一般是信號、通信、綜合監(jiān)控、自動售檢票等系統(tǒng)的中央設備所在地，運營調度人員通過使用各系統(tǒng)中央設備對地鐵運行的全過程進行監(jiān)控和管理。